

| Kipengele | Thamani |
|---|---|
| Machine building | |
| Rangi | blue (RAL 5015) |
| Kina | 46.9 mm |
| Upana | 6.2 mm |
| Urefu | 65.4 mm |
| Matokeo | Test passed |
| matokeo | (Permanent) |
| Spektramu | Service life test category 1, class B, body mounted |
| Kiwango cha ASD | 1.857 (m/s²)²/Hz |
| Masafa | f1= 5 Hz to f2= 150 Hz |
| Uwezo | 1 |
| Data ya daraja | 27 A / 4 mm² |
| Umbo la mapigo | Half-sine |
| Mapinduzi | 135 |
| Kuongeza kasi | 0.8g |
| Aina ya bidhaa | Multi-conductor terminal block |
| Uzi wa skrubu | M3 |
| Masafa ya torque | 0.6 Nm ... 0.8 Nm |
| Aina ya kupachika | NS 35/7,5 |
| Imekadiriwa mkondo | 29 A |
| Volti iliyokadiriwa | 352 V |
| Vipimo | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Utambulisho | II 2 GD Ex eb IIC Gb |
| Idadi ya safu mlalo | 1 |
| Kasi ya mzunguko | 10 rpm |
| Muda wa mshtuko | 30 ms |
| Upana wa kifuniko cha mwisho | 2.2 mm |
| Orodha ya madaraja | Plug-in bridge / FBS 2-6 / 3030336 |
| Mkondo wa nominella | 32 A (with 4 mm² conductor cross section) |
| Volti ya kawaida | 500 V |
| Fungua paneli ya pembeni | Yes |
| Maelekezo ya majaribio | X-, Y- and Z-axis |
| Marekebisho ya makala | 15 |
| Urefu wa kukatwa | 9 mm |
| Muda wa kuambukizwa | 30 s |
| AWG ya sehemu mtambuka | 26 ... 10 (converted acc. to IEC) |
| Kukaza torque | 0.6 ... 0.8 Nm |
| Upinzani wa mguso | 0.56 mΩ |
| Kina cha NS 35/15 | 55 mm |
| Eneo la matumizi | Railway industry |
| Kiwango cha uchafuzi wa mazingira | 3 |
| Kina kwenye NS 35/7,5 | 47.5 mm |
| Nyenzo za kuhami joto | PA |
| Volti ya kuongezeka iliyokadiriwa | 6 kV |
| Sehemu ya kuweka nguvu ya jaribio | 1 N |
| Kiwango cha juu cha mzigo wa sasa | 37 A (In the case of a 6 mm² conductor cross section, the maximum load current must not be exceeded by the total current of all connected conductors) |
| Kategoria ya volteji nyingi | III |
| Sehemu ya msalaba ya nominella | 4 mm² |
| Idadi ya miunganisho | 4 |
| Mpangilio wa volteji ya jaribio | 7.3 kV |
| Muda wa jaribio kwa kila mhimili | 5 h |
| Uwezo wa muunganisho AWG | 26 ... 10 |
| Usaidizi wa reli/urekebishaji wa DIN | NS 35 |
| Ex ongezeko la joto | 40 K (31.9 A / 4 мм²) |
| Imekadiriwa sehemu nzima ya AWG | 12 |
| Vifaa vilivyothibitishwa zamani | 3047170 D-UT 2,5/4-QUATTRO |
| Volti ya insulation iliyokadiriwa | 320 V |
| kwa ajili ya kuunganisha daraja | 352 V |
| Uwezo wa muunganisho ni mgumu | 0.14 mm² ... 6 mm² |
| Kikundi cha nyenzo za kuhami joto | I |
| Kipimo cha ndani cha silinda | A4 |
| Kiwango cha halijoto ya uendeshaji | -60 °C ... 110 °C |
| Uwezo wa muunganisho unaonyumbulika | 0.14 mm² ... 4 mm² |
| Sehemu ngumu ya kondakta | 0.14 mm² ... 6 mm² |
| Halijoto ya kawaida (mkusanyiko) | -5 °C ... 70 °C |
| Sehemu/uzito wa kondakta | 0.14 mm² / 0.2 kg |
| Idadi ya mishtuko kwa kila mwelekeo | 3 |
| Halijoto ya kawaida (utendaji) | -5 °C ... 70 °C |
| Halijoto ya mazingira (uendeshaji) | -60 °C ... 110 °C (Operating temperature range incl. self-heating; for max. short-term operating temperature, see RTI Elec.) |
| Idadi ya miunganisho kwa kila ngazi | 4 |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika | 0.14 mm² ... 6 mm² |
| Muunganisho katika acc. na kiwango cha kawaida | IEC 60947-7-1 |
| Unyevu unaoruhusiwa (uendeshaji) | 20 % ... 90 % |
| Jaribio la kupanda kwa joto linalohitajika | Increase in temperature ≤ 45 K |
| Mkondo wa kuhimili wa muda mfupi wa 4 mm² | 0.48 kA |
| Mkondo wa kuhimili kwa muda mfupi 6 mm² | 0.72 kA |
| - Kwa urefu uliokatwa, funika kwa kifuniko | 220 V |
| Ukadiriaji wa kuwaka kulingana na UL 94 | V0 |
| Sumu ya gesi ya moshi NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| Halijoto ya kawaida (uhifadhi/usafiri) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, no longer than 24 h, -60°C to +70°C) |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta, inayonyumbulika [AWG] | 26 ... 10 (converted acc. to IEC) |
| Unyevu unaoruhusiwa (uhifadhi/usafiri) | 30 % ... 70 % |
| NFPA 130 inayoweza kuwaka juu ya uso (ASTM E 162) | passed |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa, imara | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa, vinavyonyumbulika | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa, vimekwama | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| Matumizi ya nyenzo za kuhami tuli katika baridi | -60 °C |
| Usambazaji wa nguvu wa kiwango cha juu kwa hali ya kawaida | 1.02 W |
| - Kwa urefu uliokatwa na sahani ya kugawanya | 275 V |
| - Katika kuunganisha kati ya vitalu vya mwisho visivyo karibu | 352 V |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa ya msalaba ya AWG | 26 ... 16 |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu moja ya msalaba ya AWG inayonyumbulika | 26 ... 16 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Msongamano maalum wa macho wa moshi NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika (kipete chenye mkono wa plastiki) | 0.25 mm² ... 4 mm² |
| Kiashiria cha halijoto ya nyenzo za kuhami joto (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika (kipete bila kifuniko cha plastiki) | 0.25 mm² ... 4 mm² |
| - Katika kuunganisha kati ya vitalu vya vituo visivyo karibu kupitia vitalu vya vituo vya PE | 275 V |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa, vinavyonyumbulika, vyenye kipete bila sleeve ya plastiki | 0.25 mm² ... 1.5 mm² |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa, vinavyonyumbulika, vyenye kipete TWIN chenye kifuniko cha plastiki | 0.5 mm² ... 1 mm² |
Speci za kiufundi na data ya utendaji
Mwongozo wa usakinishaji na uendeshaji