

| Kipengele | Thamani |
|---|---|
| Machine building | |
| Dokezo | Please observe the current carrying capacity of the DIN rails. |
| Rangi | green-yellow |
| Upana | 6.2 mm |
| Urefu | 97.3 mm |
| Matokeo | Test passed |
| Spektramu | Service life test category 1, class B, body mounted |
| Kiwango cha ASD | 0.964 (m/s²)²/Hz |
| Masafa | f1= 5 Hz to f2= 150 Hz |
| Umbo la mapigo | Half-sine |
| Kuongeza kasi | 0.58g |
| Aina ya bidhaa | Ground terminal block |
| Aina ya kupachika | NS 35/7,5 |
| Vipimo | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Mguu wa kutuliza | Yes |
| Idadi ya safu mlalo | 1 |
| Muda wa mshtuko | 30 ms |
| Upana wa kifuniko cha mwisho | 2.2 mm |
| Fungua paneli ya pembeni | Yes |
| Maelekezo ya majaribio | X-, Y- and Z-axis |
| Marekebisho ya makala | 06 |
| Urefu wa kukatwa | 8 mm ... 10 mm |
| AWG ya sehemu mtambuka | 28 ... 10 (converted acc. to IEC) |
| Kina cha NS 35/15 | 44 mm |
| Eneo la matumizi | Railway industry |
| Kiwango cha uchafuzi wa mazingira | 3 |
| Kina kwenye NS 35/7,5 | 36.5 mm |
| Mchoro wa vipimo | |
| Nyenzo za kuhami joto | PA |
| Volti ya kuongezeka iliyokadiriwa | 6 kV |
| Kategoria ya volteji nyingi | III |
| Sehemu ya msalaba ya nominella | 4 mm² |
| Idadi ya miunganisho | 4 |
| Muda wa jaribio kwa kila mhimili | 5 h |
| Kikundi cha nyenzo za kuhami joto | I |
| Kipimo cha ndani cha silinda | A3 |
| Sehemu ngumu ya kondakta | 0.08 mm² ... 6 mm² |
| Halijoto ya kawaida (mkusanyiko) | -5 °C ... 70 °C |
| Idadi ya mishtuko kwa kila mwelekeo | 3 |
| Halijoto ya kawaida (utendaji) | -5 °C ... 70 °C |
| Halijoto ya mazingira (uendeshaji) | -60 °C (max. operating temperature see derating curve) |
| Idadi ya miunganisho kwa kila ngazi | 4 |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika | 0.08 mm² ... 4 mm² |
| Muunganisho katika acc. na kiwango cha kawaida | IEC 61984 |
| Unyevu unaoruhusiwa (uendeshaji) | 20 % ... 90 % |
| Ukadiriaji wa kuwaka kulingana na UL 94 | V0 |
| Sumu ya gesi ya moshi NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| Halijoto ya kawaida (uhifadhi/usafiri) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, no longer than 24 h, -60°C to +70°C) |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta, inayonyumbulika [AWG] | 28 ... 12 (converted acc. to IEC) |
| Unyevu unaoruhusiwa (uhifadhi/usafiri) | 30 % ... 70 % |
| NFPA 130 inayoweza kuwaka juu ya uso (ASTM E 162) | passed |
| Matumizi ya nyenzo za kuhami tuli katika baridi | -60 °C |
| Usambazaji wa nguvu wa kiwango cha juu kwa hali ya kawaida | 1.02 W |
| Kiwango cha joto cha Kalorimetriki NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Msongamano maalum wa macho wa moshi NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika (kipete chenye mkono wa plastiki) | 0.14 mm² ... 4 mm² |
| Kiashiria cha halijoto ya nyenzo za kuhami joto (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika (kipete bila kifuniko cha plastiki) | 0.14 mm² ... 4 mm² |
| Kiashiria cha halijoto cha nyenzo za kuhami joto (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
| Sehemu mtambuka ya kondakta inayonyumbulika (kondakta 2 zenye sehemu mtambuka sawa, zenye feri TWIN na sleeve ya plastiki) | 1 mm² |
Speci za kiufundi na data ya utendaji
Mwongozo wa usakinishaji na uendeshaji