

| Kipengele | Thamani |
|---|---|
| 3022276 CLIPFIX 35-5 | |
| Dokezo | The supply from the ST 35 terminal block to the ST 16 TWIN terminal block with the RB-ST 35 reducing bridge is single-sided only.In the case of a central supply, the D-ST 16-TWIN cover cannot be bridged via the reducing bridge. |
| Rangi | blue (RAL 5015) |
| Upana | 16 mm |
| Urefu | 100 mm |
| Matokeo | Test passed |
| matokeo | (Permanent) |
| Spektramu | Service life test category 2, bogie-mounted |
| Kiwango cha ASD | 6.12 (m/s²)²/Hz |
| Masafa | f1= 5 Hz to f2= 250 Hz |
| Uwezo | 1 |
| Data ya daraja | 85.5 A / 35 mm² |
| Umbo la mapigo | Half-sine |
| Mapinduzi | 135 |
| Kuongeza kasi | 3.12g |
| Aina ya bidhaa | Feed-through terminal block |
| Aina ya kupachika | NS 35/7,5 |
| Imekadiriwa mkondo | 107.5 A |
| Volti iliyokadiriwa | 690 V |
| Vipimo | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Utambulisho | II 2 GD Ex eb IIC Gb |
| Idadi ya safu mlalo | 1 |
| Kasi ya mzunguko | 10 rpm |
| Muda wa mshtuko | 18 ms |
| Orodha ya madaraja | Plug-in bridge / FBS 2-16 / 3005963 |
| Mkondo wa nominella | 125 A |
| Volti ya kawaida | 1000 V |
| Fungua paneli ya pembeni | No |
| Maelekezo ya majaribio | X-, Y- and Z-axis |
| Marekebisho ya makala | 14 |
| Urefu wa kukatwa | 25 mm |
| Muda wa kuambukizwa | 30 s |
| AWG ya sehemu mtambuka | 12 ... 2 (converted acc. to IEC) |
| Upinzani wa mguso | 0.21 mΩ |
| Kina cha NS 35/15 | 66.5 mm |
| Mizunguko ya halijoto | 192 |
| Kiwango cha uchafuzi wa mazingira | 3 |
| Kina kwenye NS 35/7,5 | 59 mm |
| Nyenzo za kuhami joto | PA |
| Volti ya kuongezeka iliyokadiriwa | 8 kV |
| Sehemu ya kuweka nguvu ya jaribio | 10 N |
| Kiwango cha juu cha mzigo wa sasa | 125 A (with 35 mm² conductor cross section) |
| Kategoria ya volteji nyingi | III |
| Sehemu ya msalaba ya nominella | 35 mm² |
| Idadi ya miunganisho | 2 |
| Mpangilio wa volteji ya jaribio | 9.8 kV |
| Muda wa jaribio kwa kila mhimili | 5 h |
| Uwezo wa muunganisho AWG | 14 ... 2 |
| Usaidizi wa reli/urekebishaji wa DIN | NS 35 |
| Ex ongezeko la joto | 40 K (118.6 A / 35 mm²) |
| Imekadiriwa sehemu nzima ya AWG | 2 |
| Vifaa vilivyothibitishwa zamani | 1206612 SZF 3-1,0X5,5 |
| Volti ya insulation iliyokadiriwa | 630 V |
| kwa ajili ya kuunganisha daraja | 690 V |
| Uwezo wa muunganisho ni mgumu | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| Kikundi cha nyenzo za kuhami joto | I |
| Kipimo cha ndani cha silinda | A8 |
| Kiwango cha halijoto ya uendeshaji | -60 °C ... 110 °C |
| Uwezo wa muunganisho unaonyumbulika | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| Sehemu ngumu ya kondakta | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| Halijoto ya kawaida (mkusanyiko) | -5 °C ... 70 °C |
| Sehemu/uzito wa kondakta | 2.5 mm² / 0.7 kg |
| Idadi ya mishtuko kwa kila mwelekeo | 3 |
| Halijoto ya kawaida (utendaji) | -5 °C ... 70 °C |
| Halijoto ya mazingira (uendeshaji) | -60 °C ... 110 °C (Operating temperature range incl. self-heating; for max. short-term operating temperature, see RTI Elec.) |
| Idadi ya miunganisho kwa kila ngazi | 2 |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| Muunganisho katika acc. na kiwango cha kawaida | IEC 60947-7-1 |
| Unyevu unaoruhusiwa (uendeshaji) | 20 % ... 90 % |
| Jaribio la kupanda kwa joto linalohitajika | Increase in temperature ≤ 45 K |
| Mkondo wa kuhimili wa muda mfupi 35 mm² | 4.2 kA |
| Ukadiriaji wa kuwaka kulingana na UL 94 | V0 |
| Sumu ya gesi ya moshi NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| Halijoto ya kawaida (uhifadhi/usafiri) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, no longer than 24 h, -60°C to +70°C) |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta, inayonyumbulika [AWG] | 12 ... 2 (converted acc. to IEC) |
| Unyevu unaoruhusiwa (uhifadhi/usafiri) | 30 % ... 70 % |
| NFPA 130 inayoweza kuwaka juu ya uso (ASTM E 162) | passed |
| Matumizi ya nyenzo za kuhami tuli katika baridi | -60 °C |
| Usambazaji wa nguvu wa kiwango cha juu kwa hali ya kawaida | 4.06 W |
| Kiwango cha joto cha Kalorimetriki NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Ulinzi wa moto kwa magari ya reli (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Msongamano maalum wa macho wa moshi NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika (kipete chenye mkono wa plastiki) | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| Kiashiria cha halijoto ya nyenzo za kuhami joto (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Sehemu ya msalaba ya kondakta inayonyumbulika (kipete bila kifuniko cha plastiki) | 2.5 mm² ... 35 mm² |
| Kiashiria cha halijoto cha nyenzo za kuhami joto (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Viendeshaji 2 vyenye sehemu sawa, vinavyonyumbulika, vyenye kipete TWIN chenye kifuniko cha plastiki | 2.5 mm² ... 10 mm² |
Speci za kiufundi na data ya utendaji
Mwongozo wa usakinishaji na uendeshaji