

| Kipengele | Thamani |
|---|---|
| Combined Charging System | |
| Aina | Accessories |
| Nambari | 5 (L1, N, PE, DC+, DC-) |
| Urefu | 5000 m (above sea level) |
| Maombi | as a test adapter for charging station tests |
| Kipimo cha mgawo | 3850 ppm/K |
| Aina ya vitambuzi | Pt 1000 |
| Urefu wa kebo | 0.5 m |
| Aina ya bidhaa | Vehicle Connector test adapter |
| Hali ya kuchaji | Mode 2, 3, 4 |
| Imekadiriwa mkondo | 125 A DC |
| Volti iliyokadiriwa | 250 V AC |
| Nguvu ya kuchaji | 5 kW |
| Familia ya bidhaa | CHARX connect |
| Vipimo vya kuchimba | 116 mm x 46 mm / 116 mm x 70 mm |
| Muundo wa kebo | 4 x 0.5 mm² |
| Nguvu ya kuingiza | < 100 N |
| Sehemu ya kiambatisho | 2 sensors for the DC contacts |
| Mkondo wa kuchaji | 20 A |
| Utambuzi wa kufuli | available |
| Nguvu ya uondoaji | < 100 N |
| Kiwango cha kuchaji | CCS type 2 |
| Halijoto ya mazingira | -50 °C ... 130 °C (Operation) |
| Mchoro wa vipimo | |
| Utulivu wa muda mrefu | 0.06 % (after 1000 hours at 130 °C) |
| Upinzani wa insulation | > 5 kΩ |
| Viwango/kanuni | DIN EN 60751 |
| Kipenyo cha shimo la kupachika | 6.80 mm (ø) |
| Halijoto ya kuzima | 90 °C ±1 K (equivalent to a Pt 1000 value of 1346.5 Ω) |
| Ufuatiliaji wa halijoto | 2x Pt 1000 |
| Kumbuka idadi ya nafasi | 4-pos. |
| Aina ya mkondo wa kuchaji | AC single-phase |
| Mizunguko ya kuingiza/kutoa | > 10000 |
| Muda uliopendekezwa wa marekebisho | 600 ms |
| Aina ya uwasilishaji wa mawimbi | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Kutolewa kwa dharura kwa mitambo | available |
| Mkondo uliopendekezwa uliopimwa | 1 mA (1 V at 0°C) |
| Mkondo wa nyuma wa injini | max. 1 A |
| Kumbuka kuhusu njia ya muunganisho | Crimp connection, cannot be disconnected |
| Mizunguko ya uingizaji wa maisha ya huduma | > 10000 load cycles |
| Halijoto ya mazingira (uendeshaji) | -30 °C ... 50 °C |
| Nafasi ya kiendeshaji cha kufunga | left-side |
| Mkondo wa kawaida wa injini kwa ajili ya kufunga | 0.2 A |
| Muda wa kusimama baada ya njia ya kuingia au kutoka | 3 s |
| Muda wa juu zaidi wa kukaa na mkondo wa nyuma | 1000 ms |
| Aina ya kupachika Kiingilio cha kuchaji gari | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| Volti ya juu zaidi kwa ajili ya kugundua kufuli | 30 V |
| Halijoto ya kawaida (uhifadhi/usafiri) | -40 °C ... 80 °C |
| Kiwango kinachowezekana cha usambazaji wa umeme kwenye injini | 9 V ... 16 V |
Speci za kiufundi na data ya utendaji
Mwongozo wa usakinishaji na uendeshaji